Kiến thức vận chuyển quốc tế
Thuật ngữ quý khách sẽ gặp khi gửi hàng đường biển và đường hàng không, giải thích bằng ví dụ thực tế.
Bill of Lading (B/L)
Bill of Lading (B/L) - vận đơn đường biển - là chứng từ do hãng tàu hoặc forwarder cấp, vừa là biên nhận hàng, hợp đồng vận chuyển, vừa là chứng từ sở hữu. Ai giữ B/L hợp lệ mới được nhận hàng tại cảng đến.
CBM
CBM (Cubic Meter - mét khối) là đơn vị đo thể tích lô hàng, tính bằng Dài × Rộng × Cao. Hãng vận chuyển dùng CBM để so sánh với trọng lượng thực, chọn số nào lớn hơn để tính cước.
CIF
CIF (Cost, Insurance and Freight – Tiền hàng, bảo hiểm và cước) là điều kiện Incoterms® 2020 chỉ dùng cho đường biển: người bán thuê tàu, trả cước và mua bảo hiểm tối thiểu tới cảng đến, nhưng rủi ro chuyển sang người mua khi hàng đã lên tàu tại cảng xếp.
DDP
DDP (Delivered Duty Paid – Giao hàng đã nộp thuế) là điều kiện Incoterms® 2020 dùng cho mọi phương thức vận tải, trong đó người bán chịu mọi chi phí và rủi ro tới địa điểm chỉ định ở nước người mua, bao gồm thủ tục và thuế, phí nhập khẩu.
FCL
FCL (Full Container Load - nguyên container) là hình thức gửi hàng đường biển trong đó Quý khách thuê nguyên một container chỉ chứa hàng của mình. Cước tính theo container, không phụ thuộc lô hàng có lấp đầy dung tích hay không.
FCL vs LCL
FCL (nguyên container) và LCL (hàng lẻ, ghép chung container) là hai hình thức gửi hàng đường biển chính, khác nhau ở khối lượng phù hợp, cách tính cước, thời gian, rủi ro và hồ sơ cần chuẩn bị.
FOB
FOB (Free on Board – Giao lên tàu) là điều kiện Incoterms® 2020 chỉ dùng cho đường biển: người bán thông quan xuất khẩu và giao hàng lên tàu tại cảng xếp do người mua chỉ định; rủi ro và chi phí từ lúc hàng lên tàu thuộc về người mua.
Forwarder
Forwarder (freight forwarder) - đơn vị giao nhận vận tải quốc tế - tổ chức việc vận chuyển hàng hóa cho khách hàng bằng cách làm việc với đối tác vận tải biển, hãng hàng không và đơn vị thông quan, mà không sở hữu phương tiện vận chuyển.
Incoterms 2020
Incoterms® 2020 là bộ 11 quy tắc thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, có hiệu lực từ 01/01/2020, quy định người bán và người mua mỗi bên chịu chi phí, rủi ro và thủ tục nào trong quá trình giao hàng.
Kích thước container
Container khô tiêu chuẩn có ba loại phổ biến: 20 feet (lòng khoảng 5,9 × 2,35 × 2,39 m, khoảng 33 CBM), 40 feet (khoảng 12,03 × 2,35 × 2,39 m, khoảng 67 CBM) và 40HC cao hơn 30 cm (khoảng 76 CBM).
LCL
LCL (Less than Container Load - hàng lẻ) là hình thức gửi hàng đường biển trong đó lô hàng của Quý khách ghép chung một container với hàng của nhiều khách khác. Cước tính theo CBM hoặc trọng lượng, không phải nguyên container.