Bản tin quy định gửi hàng quốc tế tháng 10/2026: Mỹ lùi hạn hàng bưu chính, Việt Nam ký FTA với EFTA

Đây là số đầu tiên của bản tin quy định hằng tháng. Mỗi tuần, đội ngũ Gateway Express theo dõi Federal Register, CBP, Cục Phòng vệ thương mại, cơ quan hải quan EU, Anh, Nhật, Singapore, IATA và trang thông báo của DHL, FedEx, UPS. Tháng 10/2026 không có thay đổi nào làm tăng chi phí gửi hàng ngay lập tức. Nhưng có ba tin đáng nắm, và đầu tháng 11 có một mốc mới ở EU.

Ba tin chính tháng 10

Mỹ lùi hạn Entry Type 13 với hàng bưu chính sang 20/01/2027

Ngày 14/10/2026, Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) thông báo lùi 90 ngày hạn bắt buộc dùng Entry Type 13, thủ tục khai báo điện tử mới cho hàng gửi qua đường bưu chính quốc tế. Hạn cũ là 22/10/2026. Hạn mới là 20/01/2027.

Trước mốc này, thủ tục nhập khẩu hàng bưu chính vào Mỹ chưa thay đổi. Từ 20/01/2027, kiện bưu chính chịu thuế Section 201, 232, 301, hoặc chứa hàng thuộc quản lý của cơ quan chuyên ngành như FDA, USDA, phải khai Entry Type 13 hoặc làm tờ khai chính thức [1].

Ai cần để ý? Chủ yếu là người gửi đồ ăn, quà biếu đi Mỹ qua bưu điện. Thực phẩm thuộc quản lý của FDA, nên từ cuối tháng 1/2027 kiện thực phẩm đi đường bưu chính sẽ phải khai báo đầy đủ hơn. Hàng gửi qua chuyển phát nhanh đi theo thủ tục riêng, không thuộc thay đổi này.

Diễn biến đầy đủ của hai kênh bưu chính và chuyển phát nhanh từ khi Mỹ bỏ de minimis, chúng tôi đã cập nhật trong bài Mỹ chấm dứt miễn thuế de minimis 800 USD.

Việt Nam ký hiệp định thương mại tự do với EFTA

Ngày 18/10/2026, tại Hà Nội, Việt Nam ký hiệp định thương mại tự do với khối EFTA gồm Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland và Liechtenstein, sau 14 năm đàm phán. Đây là hiệp định thương mại tự do thứ 18 của Việt Nam.

Nhưng mà, ký chưa có nghĩa là được hưởng ưu đãi. Hiệp định còn chờ các bên phê chuẩn và chưa có ngày hiệu lực. Hàng gửi đi Thụy Sĩ, Na Uy hôm nay vẫn tính thuế như cũ. Việc nên làm lúc này là rà mã HS của sản phẩm chủ lực và chuẩn bị hồ sơ chứng minh xuất xứ. Chi tiết xem bài Hiệp định Việt Nam – EFTA: gửi hàng đi Thụy Sĩ, Na Uy thay đổi gì.

Tòa Mỹ công nhận vụ kiện tập thể đòi hoàn thuế IEEPA

Ngày 08/10/2026, Tòa án Thương mại Quốc tế Mỹ (CIT) công nhận vụ kiện tập thể Freestyle World, Inc. v. CBP. Nhóm kiện gồm mọi nhà nhập khẩu đứng tên đã nộp thuế đối ứng IEEPA từ 01/02/2025 đến 19/02/2026, trừ những bên đã tự khởi kiện riêng [2].

Quyết định này mới công nhận nhóm kiện, tòa chưa ra lệnh hoàn thuế cho cả nhóm. Kênh đề nghị hoàn thuế đang chạy vẫn là chương trình CAPE của CBP.

Tin này chỉ liên quan tới bên đứng tên nhà nhập khẩu ở Mỹ (Importer of Record). Nếu Quý khách xuất hàng theo điều kiện DDP, hoặc khách hàng Mỹ của Quý khách từng nộp khoản thuế này, nên nhắc họ kiểm tra với broker. Bối cảnh thuế IEEPA và CAPE có trong bài thuế nhập khẩu Mỹ 2026 cho hàng Việt Nam.

Tin nhỏ, có thể liên quan tới mặt hàng của Quý khách

Mỹ lấy ý kiến về nhập khẩu chanh dây tươi từ Việt Nam. Ngày 19/10/2026, cơ quan kiểm dịch động thực vật Mỹ (APHIS) công bố phân tích rủi ro dịch hại, kết luận rủi ro với chanh dây tươi từ Việt Nam có thể kiểm soát bằng biện pháp kiểm dịch (91 FR 66072). Đây mới là bước lấy ý kiến, hạn góp ý 18/12/2026, chưa phải quyết định cho phép nhập khẩu [3]. Tin này dành cho lô hàng thương mại. Trái cây tươi gửi theo kiện quà vẫn bị hạn chế như trước.

Cục Phòng vệ thương mại cảnh báo một số mặt hàng xuất khẩu có rủi ro bị điều tra. Danh sách mới có vài mặt hàng shop online hay bán: nến sang EU, đệm nằm sang Canada, bút chì và xe đạp trẻ em sang Mexico, xe đạp điện và bìa hồ sơ bằng giấy sang Mỹ [4]. Bị cảnh báo chưa có nghĩa là bị áp thuế. Nhưng nếu Quý khách đang tăng đơn những mặt hàng này, nên giữ kỹ chứng từ nguồn gốc nguyên liệu.

WCO công bố bảng đối chiếu mã HS 2022 sang HS 2028. Bộ mã HS 2028 có hiệu lực từ 01/01/2028. Bảng đối chiếu của Tổ chức Hải quan Thế giới chưa có giá trị pháp lý và có thể còn sửa [5]. Còn hơn một năm, chưa cần làm gì, nhưng doanh nghiệp có danh mục sản phẩm lớn nên biết mốc này.

Thay đổi từ các hãng vận chuyển trong tháng

Hãng chuyển phát thường báo thay đổi qua email tài khoản hoặc một dòng nhỏ trên trang thông báo, rất dễ sót. Từ số này, mục này cố định trong bản tin, chỉ gồm tin chúng tôi đã đối chiếu trên trang chính thức của DHL, FedEx, UPS.

DHL Express thu phụ phí nhu cầu theo kg đến 05/02/2027. Từ 01/10/2026 đến 05/02/2027, DHL Express tính phụ phí nhu cầu (Demand Surcharge) trên từng kg trọng lượng tính cước của các dịch vụ quốc tế như Express Worldwide, Express 12:00, 10:30, 9:00. Với hàng đi từ Việt Nam, biểu của DHL ghi 44.000 VNĐ/kg đi châu Mỹ, 37.000 VNĐ/kg đi châu Âu, 15.000 VNĐ/kg đi châu Đại Dương và 3.000 VNĐ/kg trong châu Á, chưa gồm phụ phí xăng dầu [6]. Lô càng nặng, khoản này càng đáng kể, nhất là hàng đi Mỹ. Khi báo giá lô đi DHL trong giai đoạn này, chuyên viên tư vấn của chúng tôi ghi rõ khoản phụ phí để Quý khách so với hãng khác. Các phụ phí còn lại của DHL xem ở trang phụ phí DHL.

DHL Express tăng giá niêm yết trung bình 5,9% từ tháng 1/2027. Trang thông báo của DHL Việt Nam ghi mức tăng trung bình 5,9% cho nhóm dịch vụ Time Definite, áp dụng cả với giá chiết khấu và hợp đồng nếu hợp đồng cho phép. DHL mới ghi “tháng 1/2027”, chưa nêu ngày cụ thể [7]. Cùng đợt, từ 01/01/2027 phụ phí rủi ro cao (Elevated Risk) đổi cách tính sang mức cao hơn giữa phí tối thiểu mỗi lô và phí theo kg, còn phụ phí kiện quá khổ đổi tên thành Additional Handling. Đây là giá niêm yết của hãng. Mức Quý khách trả khi gửi qua Gateway Express còn tùy tuyến và từng lô, chúng tôi sẽ báo cụ thể khi có bảng giá 2027.

FedEx tăng giá 2027: mới công bố cho biểu giá Mỹ. Từ 04/01/2027, giá niêm yết FedEx cho dịch vụ nội địa Mỹ, xuất từ Mỹ và nhập vào Mỹ tăng trung bình 5,9%. Từ 18/01/2027, biểu giá Mỹ thêm phí cho chứng từ thương mại bản giấy và vận đơn giấy [9]. Tính đến 28/10/2026, trang tin của FedEx Việt Nam chưa đăng mức tăng riêng cho hàng xuất từ Việt Nam [8]. Ai bị ảnh hưởng ngay? Chủ yếu là lô người nhận ở Mỹ trả cước bằng tài khoản FedEx của họ. Đợt đổi zone ngày 01/02/2027 chỉ áp dụng cho cặp mã ZIP nội địa Mỹ, không liên quan tới kiện gửi từ Việt Nam.

FedEx mở lại International Economy từ châu Á về TP.HCM, cộng 1 ngày. Từ 14/08/2026, FedEx bỏ lệnh tạm dừng dịch vụ International Economy cho hàng từ châu Á về TP.HCM (SGN). Thời gian vận chuyển cộng thêm 1 ngày, giống International Priority. International Economy Freight và International Economy DirectDistribution vẫn tạm dừng [8]. Tin này dành cho doanh nghiệp nhập mẫu, linh kiện từ các nước châu Á về TP.HCM. Nếu Quý khách tự thuê đại lý hải quan khai tờ khai cho lô FedEx ở TP.HCM, nhớ mã kho đã đổi từ 02DSEDA sang 06DSEDA từ 01/06/2026.

FedEx thu phụ phí nhu cầu với kiện không chuẩn từ 21/09/2026. Kiện quá khổ, quá nặng hoặc đóng gói không chuẩn giờ có thể chịu thêm phụ phí nhu cầu riêng, ngoài các phí Additional Handling, Oversize sẵn có. FedEx Việt Nam cập nhật bảng phụ phí nhu cầu theo từng đợt ngắn, đợt đang áp dụng là 19/10–01/11/2026 [8]. Khi hỏi giá, Quý khách gửi kích thước và cân nặng thật của từng kiện để báo giá không lệch lúc xuất hóa đơn. Bảng phí đầy đủ có trong trang phụ phí FedEx.

UPS chưa công bố mức tăng giá 2027 cho Việt Nam tính đến 28/10/2026. Mục “thay đổi giá gần đây” trên trang UPS Việt Nam mới có bản cập nhật phụ phí khẩn cấp và phụ phí nhu cầu ngày 14/10/2026 [10]. Có tin, chúng tôi đưa vào số tháng 11.

Lịch các mốc sắp tới

Về mốc IATA: chúng tôi chưa đọc được văn bản chính thức của ấn bản 68, nên sẽ tóm tắt khi có nguồn gốc thay vì dựa vào tin thứ cấp.

Về mốc của Anh: chính phủ Anh đã chốt hướng này trong kết quả tham vấn cập nhật ngày 13/07/2026. Quà giữa hai cá nhân dưới £39 vẫn được miễn thuế. Chi tiết trong bài hàng cấm gửi đi Anh.

Mỗi nhóm khách nên làm gì trong tháng 11

• Shop bán lẻ sang EU: từ 01/11, cộng thêm phí xử lý 2 euro mỗi loại hàng vào giá bán hoặc báo trước cho khách. Chuẩn bị mã định danh sản phẩm (SKU, mã vạch) cho từng món. Cách tính xem bài EU áp thuế 3 euro với kiện hàng nhỏ.
• Gia đình gửi quà, đồ ăn đi Mỹ: gửi qua bưu điện thì chưa có gì đổi trước 20/01/2027. Gửi chuyển phát nhanh thì vẫn cần đủ chứng từ thực phẩm như bình thường, xem bài gửi thực phẩm khô đi Mỹ.
• Doanh nghiệp xuất khẩu đi Mỹ: nhắc bên nhập khẩu đứng tên kiểm tra khoản thuế IEEPA đã nộp và tiến độ CAPE.
• Doanh nghiệp nhắm Thụy Sĩ, Na Uy: chưa có ưu đãi mới, nhưng có thể bắt đầu rà mã HS và hồ sơ xuất xứ từ bây giờ.
• Ai có lô lớn đi DHL, FedEx: nếu hàng đã sẵn, gửi trong tháng 11–12 để tránh đợt tăng giá đầu năm 2027 của hãng. Với DHL, lô nặng đi Mỹ, châu Âu nhớ cộng phụ phí nhu cầu theo kg khi so giá, khoản này tính đến 05/02/2027.

Nhận bản tin tháng sau

Bản tin ra vào cuối mỗi tháng. Nếu Quý khách muốn nhận số tiếp theo ngay khi đăng, nhắn Zalo cho chúng tôi. Tin nhắn đã soạn sẵn, chỉ cần bấm gửi. Có câu hỏi về một quy định cụ thể với lô hàng của mình, Quý khách cũng nhắn luôn qua đó hoặc gọi 0938 373 343.

Câu hỏi thường gặp

Gửi quà, đồ ăn đi Mỹ qua bưu điện từ nay đến tháng 1/2027 có gì thay đổi không?

Chưa. CBP xác nhận trước 20/01/2027 thủ tục nhập khẩu hàng bưu chính không thay đổi. Từ 20/01/2027, kiện bưu chính chứa hàng thuộc quản lý của FDA, USDA (như thực phẩm) hoặc chịu thuế Section 201, 232, 301 phải khai Entry Type 13 hoặc làm tờ khai chính thức. Hàng gửi qua chuyển phát nhanh không thuộc thay đổi này.

Hiệp định Việt Nam – EFTA đã được hưởng thuế ưu đãi chưa?

Chưa. Hiệp định ký ngày 18/10/2026 nhưng còn chờ các bên phê chuẩn, chưa có ngày hiệu lực. Hàng gửi đi Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland, Liechtenstein hiện vẫn tính thuế theo quy định đang áp dụng.

Doanh nghiệp đã nộp thuế IEEPA có tự động được hoàn nhờ vụ kiện tập thể không?

Chưa chắc. Ngày 08/10/2026, tòa CIT mới công nhận nhóm kiện gồm các nhà nhập khẩu đã nộp thuế IEEPA từ 01/02/2025 đến 19/02/2026, chưa ra lệnh hoàn thuế cho cả nhóm. Kênh đề nghị hoàn thuế đang vận hành vẫn là chương trình CAPE của CBP, do nhà nhập khẩu đứng tên hoặc broker thực hiện.

Nguồn tham khảo

1. U.S. Customs and Border Protection, “International Mail Entry Type 13 mandatory implementation date extended to Jan. 20, 2027”, 14/10/2026. cbp.gov
2. U.S. Court of International Trade, Freestyle World, Inc. v. U.S. Customs and Border Protection, Slip Op. 26-123, 08/10/2026. cit.uscourts.gov
3. APHIS, “Notice of Availability of a Pest Risk Analysis for the Importation of Fresh Passion Fruit From Viet Nam Into the United States”, 91 FR 66072, 19/10/2026. federalregister.gov
4. Cục Phòng vệ thương mại, “Danh sách các mặt hàng xuất khẩu có rủi ro bị điều tra phòng vệ thương mại, gian lận xuất xứ và chuyển tải bất hợp pháp”. trav.gov.vn
5. World Customs Organization, “Correlation Tables HS 2022 – 2028”. wcoomd.org
6. DHL Express Việt Nam, “Demand Surcharge”, kiểm tra ngày 28/10/2026. mydhl.express.dhl
7. DHL Express Việt Nam, “Important Information” (mục “DHL Express Announces 2027 Rate Adjustment”, “Upcoming Change to Elevated Risk Surcharge Charge Method”), kiểm tra ngày 28/10/2026. mydhl.express.dhl
8. FedEx Việt Nam, “Service News and Alerts” (tin ngày 29/05/2026, 18/08/2026, 04/09/2026) và trang “Demand Surcharge”, kiểm tra ngày 28/10/2026. fedex.com
9. FedEx, “FedEx rate changes” (biểu giá Mỹ, cập nhật 23/10/2026), kiểm tra ngày 28/10/2026. fedex.com
10. UPS Việt Nam, “Shipping Costs and Rates” (mục Recent Rate Changes), kiểm tra ngày 28/10/2026. ups.com

Lưu ý: Bản tin tổng hợp thông tin đến ngày 27/10/2026 từ nguồn chính thức nêu trên; tin từ các hãng vận chuyển kiểm tra ngày 28/10/2026. Thông tin mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn pháp lý hoặc hải quan; thuế và thủ tục cuối cùng do hải quan nước nhập khẩu xác định.